تعویض سیستم تعلیق خودرو

تعویض سیستم تعلیق خودرو

تعویض سیستم تعلیق خودرو یکی از عملیات‌های اساسی در نگهداری و بهبود عملکرد خودرو است. سیستم تعلیق (Suspension System) نقش مهمی در کنترل پایداری، راحتی رانندگی و کاهش ضربات ناشی از ناهمواری‌های جاده دارد.

مراحل تعویض سیستم تعلیق خودرو

1. بررسی و تشخیص مشکلات سیستم تعلیق

قبل از تعویض، باید بررسی کنید که آیا سیستم تعلیق نیاز به تعمیر جزئی دارد یا تعویض کامل. برخی علائم خرابی شامل:

• صدای تق‌تق یا جیرجیر هنگام عبور از دست‌اندازها
• کاهش کنترل و پایداری خودرو
• لاستیک‌های ساییده‌شده به‌طور نامتقارن
• تکان‌های بیش از حد در جاده‌های ناهموار

2. آماده‌سازی خودرو و ابزارها

ابزارهای مورد نیاز شامل:

• جک هیدرولیک و پایه‌های ایمنی
• آچار بکس و آچار ضربه‌ای
• فنر جمع‌کن (Spring Compressor) در صورت نیاز
• روان‌کننده برای پیچ‌های زنگ‌زده

3. بلند کردن خودرو و دسترسی به سیستم تعلیق

• خودرو را روی سطح صاف پارک کنید و ترمز دستی را بکشید.
• با جک هیدرولیک خودرو را بالا ببرید و پایه‌های ایمنی را در زیر شاسی قرار دهید.
• چرخ‌های مورد نظر را باز کنید تا به سیستم تعلیق دسترسی پیدا کنید.

4. باز کردن قطعات قدیمی

• پیچ‌های کمک‌فنر و اتصال‌های میل موج‌گیر را باز کنید.
• در صورت نیاز، از فنر جمع‌کن برای فشرده‌سازی و جداسازی فنرها استفاده کنید.
• بوش‌ها، سیبک‌ها و دیگر قطعات مستهلک را نیز بررسی کنید و در صورت خرابی تعویض نمایید.

5. نصب قطعات جدید

• قطعات جدید را مطابق با مشخصات فنی نصب کنید.
• مهره‌ها و پیچ‌ها را با میزان گشتاور مناسب سفت کنید.
• در صورت نیاز، زوایای چرخ‌ها را تنظیم کنید.

6. تست و بررسی نهایی

• چرخ‌ها را دوباره نصب کرده و خودرو را به آرامی پایین بیاورید.
• پس از نصب، خودرو را تست کنید و به صدای اضافی یا مشکلات فرمان توجه کنید.
• در صورت نیاز، میزان فرمان و هم‌ترازی چرخ‌ها را تنظیم کنید.

💡 نکته: در صورتی که دانش فنی کافی ندارید، بهتر است به یک مکانیک حرفه‌ای مراجعه کنید تا از ایمنی و عملکرد صحیح سیستم تعلیق مطمئن شوید.